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    占全球市场份额70% 深圳为什么青睐无人机?

    现在,深圳正处于时代的转型当口,享受过巨大的改革福利之后,这座城市希望把自己变得更加精致与尊贵,于是5年来,深圳几乎是以驱赶的方式,放弃了低端制造、山寨机以及任何看上去不那么高大上的产业。

    随之而来的是,向贸易、金融方向的转型,这两年他们又跟“创业”杠上了,越来越多的创业孵化器出现在深圳的核心商业区,鼎盛之时,世人竟不得不感叹:创业孵化器太多,创业者都不够用了,而无人机就是深圳创业大潮中出现的一股近乎妖媚的势力。

    相关数据显示,深圳已经成为中国乃至世界范围内的无人机集散地,占据了全球整个市场约70%的份额,大量的无人机企业拥挤在特区之内,目前他们的产品还不能飞太远,只能小心翼翼地留在深圳的天空,还出现过一些因电池电量不足而导致坠机的事故,但这一切都没能阻止无人机在深圳野蛮生长,就好像当年的山寨风潮一样,而且钱景似乎更加光明。

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    长远来看,无人机具有非常广阔的钱景,而它们的应用场景也如同海洋般广阔,比较传统的应用有航拍、交通巡逻、勘探测绘等等,比较高级的应用也开始提上日程讨论,比如无人机快递、大数据收集等等,只是一切的一切,都需要完美的技术以及完善的标准,如今的深圳无人机有这么一股子激情,但仍需时日修炼内功。

    无人机,深圳野心的缩影

    作为中国第一个经济特区,深圳能从一个小渔村快速成长为全国前几名的大城市,简直就是经济制度改革史上的奇迹,这里的人之前做代工、做制造、做山寨手机和外贸衣服,曾经也以遍地黄金闻名于世,第一批来到深圳的下海者,基本上都成了富二代他爹。

    按照正常逻辑来讲,城市变得有钱之后会产生新的野心,他们不再满足于赚辛苦钱,于是,自2010年开始,深圳就开始了腾笼换鸟政策,如前面所说,他们以“驱赶”的姿态赶走了大大小小的制造工厂。

    与此同时,深圳的房价开始飙升,经过几轮的连续上涨,这里的房子再不是工薪阶层可以负担的东西,这在一定程度上让之前苟活于制造业的人,不得不开始转行,他们有志于为中国制造做些贡献,但无奈短期之内根本赚不到买房子的钱,反倒是那些搞金融的、搞投资的、搞创业孵化的,成为城市新宠儿,时代的趋势总会淹没个人的优势,摧枯拉朽又无所抗拒。

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    格氏认为,无人机创业的火爆正是时代趋势下的产物,是深圳野心的一个经典缩影。无人机的应用前景非常广阔,也顺应“机器换人”的大趋势,事实上,无人机刚开始的时候,需要完成人类无法完成的工作,比如航拍、勘测等等,我们童年的经典回忆动物世界,唯美的画面全部来自无人机;

    5.12汶川地震之时,全国人民本着”一方有难、八方支援”的宗旨,捐钱捐物捐药品,其中有很多都是通过无人机向灾区投掷的,这或许也是无人机历史上最高光的时刻;

    另外,中国农民一直以来都承担着“面朝黄土背朝天”的悲凉,特别是喷洒农药时更是饱受伤害,传统的喷洒,需要农民兄弟背着几十斤重的农药桶,左手举着喷淋,右手还要按动压力装置,而且很少佩戴防护装置,日复一日,年复一年。

    在新时代农村规划中,植保无人机将会成为中国农业的标配,它们可以代替人类飞上高空喷洒农药,在工作效率、覆盖面积等方面都有着天然性的优势,更重要的是,植保无人机的出现是又一次中国农村劳动力的大解放,具有非常重要的社会意义。

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    丰富的应用场景以及广阔的钱途,是深圳押宝无人机的首要原因,因为这座城市迫切需要找到一个新的经济支柱,以填补制造业/山寨手机离去之后的空白。另外,全球的无人机都处于混沌状态,技术标准、法律条文、管理制度都没有建立,深圳有望借助行政的力量来制定标准并向全国推广,比如从2015年开始,深圳无人机产业联盟经过筹备和讨论,陆续发布了《民用无人机系统通用标准》、《单旋翼直升机系统通用标准》等七个地方行业无人机标准,而一旦这些标准能够推行,深圳将牢牢掌握住无人机的核心,就好像通信世界的TCP/IP一样。

    无人机配件市场

    现在,无人机在深圳的状态有点像当年的山寨机,在创业者和大师的号召下,大量的资本开始迅速涌入这个行业,短短几年时间,深圳就聚集了几百家无人机企业,而且他们的产品似乎都很牛逼,有的能高速飞行,并拥有好似鹰眼般的传感器,可巧妙地躲避正常的载客飞机;有的则安装了大数据采集器,比如植保无人机升级之后,它不仅能帮助人类喷洒农药,还能在飞行过程中采集农作物的生长状态,更有甚者能搞清楚害虫们的习性,从而作出有针对性的喷洒对策;其余一些热门行业也将要引入无人机,快递小哥的生活苦涩无比,有了无人机,他们就能轻松讨工作了,未来无人机的发展方向,包括自动智能投递包裹、能穿越雾霾,精准投掷到单元楼的那种。。。无人机让人充满了幻想,无穷无尽的幻想,而且以上几种高端的无人机也非常有可能出现,但显然,并不是现在。

    与此同时,伴随着无人机起来的零配件市场也是上升的很快,比如电池、马达、平衡充、舵机和电调等。说到无人机最核心的动力配件电池,目前市面上的无人机主要配备锂聚合物电池,续航能力一般在20分钟至30分钟之间,因技术方面不同有所差别,不过大部分续航时间都是在1个小时以内。TATTU作为国内外首款无人机电池品牌,自创建以来,无论从外观包装还是电芯工艺我们都是力求完美,尤其是随着无人机在影视航拍、农业植保、地质勘测、 森林防火、抗洪抢险、环境监测等领域的广泛应用,TATTU电池的高容量、高倍率放电、高安全性能优势特点就从众多电池品牌中脱颖而出,而且我们一直在努力的做得更好。

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    当然除了电池,其它配件对无人机也是很重要的。至少从现在的发展态势来看,无人机蓝海前景无限好,但依旧要稳稳的飞。

     

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